New Dutch toll service – launching july 2026 - Toll4Europe
NEUER NIEDERLÄNDISCHER MAUTDIENST –
START IM JULI 2026
Ab Juli 2026 wird für alle Lkw über 3,5 Tonnen auf niederländischen Autobahnen und ausgewählten Straßen eine Maut erhoben.
ALLES, WAS SIE ÜBER DAS NIEDERLÄNDISCHE MAUTSYSTEM WISSEN MÜSSEN
Ab Juli 2026 wird die Niederlande ein neues Lkw-Mautsystem einführen, das alle großen Autobahnen und ausgewählte Straßen abdeckt.
- EETS-konform: Nutzen Sie Ihren bestehenden EETS-Anbieter für eine nahtlose Mautzahlung.
- Eurovignette abgeschafft: Das derzeitige Eurovignette-System wird nicht mehr angewendet.
- Aktualisiertes Netzwerk und Tarife: Die Mautsätze hängen vom Fahrzeugtyp, Gewicht und der Emissionsklasse ab.
AUF DIESEN STRASSEN ZAHLEN SIE DIE LKW-MAUT
Die Lkw-Maut wird voraussichtlich am 1. Juli 2026 eingeführt, zeitgleich mit dem Ende der Eurovignette in den Niederlanden. Ab diesem Datum wird die Kfz-Steuer für niederländische Lkw auf ein Minimum reduziert.
Unsere Karte zeigt alle mautpflichtigen Autobahnen und ausgewählte Nebenstraßen.
WIE DIE NIEDERLÄNDISCHE LKW-MAUT FUNKTIONIERT
Ähnlich wie in den Nachbarländern zahlen sowohl niederländische als auch ausländische Lkw-Besitzer einen kilometergenauen Satz – Fahrzeuge mit geringeren Emissionen profitieren von niedrigeren Tarifen. Die Maut gilt für nahezu alle Autobahnen sowie mehrere wichtige Provinz- und Gemeindestraßen. Die Lkw-Maut wird pro gefahrenem Kilometer berechnet. Wie hoch der Betrag ausfällt, hängt von mehreren Faktoren ab – dafür benötigen Sie folgende Informationen:
- Technisch zulässiges Höchstgewicht
Die technisch zulässige Höchstmasse ist das maximale Gewicht, das ein Fahrzeug einschließlich seiner Ladung laut Hersteller haben darf. Das Fahrzeug ist für diese maximale Masse konstruiert und gebaut.
Die Lkw-Maut gilt für niederländische und ausländische Lkw. Dabei handelt es sich um Fahrzeuge der Kategorien N2 und N3. Sie sind für den Gütertransport bestimmt und haben ein technisch zulässiges Höchstgewicht von mehr als 3.500 kg.
Lkw-Kategorien:
- N2: Lkw mit einem technisch zulässigen Höchstgewicht von mehr als 3.500 kg bis einschließlich 12.000 kg.
- N3: Lkw mit einer technisch zulässigen Höchstmasse von mehr als 12.000 kg oder mehr.
- CO₂-Emissionsklasse
- In manchen Fällen auch die Euro-Emissionsklasse
BEFREIUNG UND AUSNAHMEN
Wenn Ihr Lkw älter als 40 Jahre ist, können Sie möglicherweise eine Befreiung beantragen. Polizei- und Feuerwehrfahrzeuge können ebenfalls qualifizieren. Sobald Ihr Antrag genehmigt ist, müssen Sie keine Lkw-Maut zahlen.
In einigen Fällen gelten Ausnahmen automatisch. Beispielsweise sind Elektro-Lkw und -Transporter bis 4.250 kg mit einem niederländischen Kennzeichen automatisch von der Maut befreit.
TOLL4EUROPE – IHR PERFEKTER PARTNER FÜR DIE NEUE NIEDERLÄNDISCHE LKW-MAUT
Um die Lkw-Maut zu bezahlen, benötigen Sie einen Anbieter wie Toll4Europe, der dies für Sie übernimmt. Wir stellen die dafür erforderliche Bordausrüstung bereit – die sogenannte On-Board-Unit (OBU). Die OBU erfasst, wie viele Kilometer Ihr Lkw auf mautpflichtigen Straßen fährt. Jeder Lkw muss eine OBU an Bord haben.
Die Toll4Europe-OBU ermittelt mithilfe von Satellitennavigation (GPS), wo sich Ihr Lkw befindet. Anschließend werden diese Daten an Toll4Europe übermittelt, wo die gefahrenen Kilometer auf mautpflichtigen Straßen berechnet werden.
Wichtig in den Niederlanden ist, dass die OBU immer eingeschaltet bleibt – auch auf Straßen, auf denen keine Lkw-Maut erhoben wird. Nur wenn der Lkw geparkt ist, darf sie ausgeschaltet werden.
WAS MACHT DEN SERVICE VON TOLL4EUROPE BESONDERS?
Einhaltung der niederländischen Mautvorschriften und des EETS
Nur ein Gerät für alle europäischen Länder erforderlich
Einfache Installation
Zuverlässige Leistung
Transparentes Flottenmanagement
Over-the-Air-Updates
* Pflichtfeld
Weitere Informationen finden Sie auf der Website des niederländischen Mauterhebers: www.vrachtwagenheffing.nl